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Borsa posteriore per moto impermeabile per viaggi avventurosi
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Borsa posteriore per moto impermeabile per viaggi avventurosi

    Sealock fornisce la borsa posteriore impermeabile per motocicletta per Adventure Touring, una borsa posteriore roll-top saldata da ~45 litri in PVC 500D o TPU 420D con grado di protezione IPX6, montata su un pannello a strappo e cinghie di compressione regolabili. Mantiene l'attrezzatura da guida, l'elettronica e il kit da campeggio asciutti in caso di pioggia, fango e spruzzi, con pannelli riflettenti per la guida notturna. Produttore di valigie per moto OEM/ODM, MOQ 300, FOB Guangdong.
    Modello:SL-C807

    Invia richiesta

    Descrizione del prodotto

    Sealock produce la borsa posteriore per moto impermeabile per Adventure Touring, modello SL-C807, per motociclisti ADV e da turismo che necessitano di bagagli asciutti e sicuri che sopravvivano alla strada. In qualità di produttori di bagagli per moto saldati, costruiamo la carrozzeria in tessuto laminato PVC 500D o TPU 420D saldato e la chiudiamo con un roll-top, in modo che questa borsa posteriore per moto impermeabile protegga indumenti, dispositivi elettronici e attrezzatura da campeggio da pioggia, schizzi e fango. Un pannello rinforzato a strappo e cinghie di compressione regolabili la bloccano alla maggior parte dei sedili posteriori e dei portabagagli, mentre i pannelli riflettenti aumentano la visibilità di notte: tutto ciò di cui una borsa da moto avventurosa ha bisogno per un lungo viaggio.

    waterproof motorcycle tail bag mounted on an adventure motorcycle

    A colpo d'occhio

    Arrotolabile al 100% impermeabile— Il corpo saldato sigilla gli ingranaggi da pioggia, fango e spruzzi.

    Capacità di circa 45 litri— spazio per attrezzatura da equitazione, kit da campeggio, sacco a pelo e attrezzi.

    Montaggio sicuro della coda— Pannello a strappo più cinghie di compressione regolabili.

    Stabile alla velocità— le cinghie per carichi pesanti sostengono il carico su terreni accidentati.

    Sicurezza riflettente— pannelli riflettenti per la guida in condizioni di scarsa illuminazione.

    Chiusura roll-top impermeabile al 100%.

    Il corpo è saldato ad alta frequenza in un guscio senza cuciture, senza fori per cuciture, e la parte superiore si ripiega e si chiude con fibbie per creare una tenuta impermeabile e sicura. Con grado di protezione IPX6, mantiene la pioggia, gli spruzzi della strada, il fango e la polvere lontani dal tuo kit durante un'intera giornata di guida in caso di maltempo. Poiché si tratta di una borsa posteriore roll-top piuttosto che di una chiusura da immersione completamente sigillata, è costruita per condizioni meteorologiche avverse e sporcizia piuttosto che per l'immersione. Confermiamo la tenuta di ogni borsa con un test di pioggia battente e getto d'acqua adeguato alla classificazione IPX6.

    Grande capacità di circa 45 litri

    L'interno spazioso ha una capienza di circa 45 litri, sufficiente per l'attrezzatura da guida, un sacco a pelo, l'attrezzatura da campeggio, gli attrezzi e gli elementi essenziali quotidiani, il che lo rende adatto sia per i pendolari che per i tour a lunga distanza. Il carico consigliato è di circa 8–12 kg, mantenendo la borsa stabile senza sovraccaricare le cinghie di montaggio.

    Sistema di montaggio per coda moto

    Il montaggio è il punto in cui si vince o si perde una borsa posteriore. Questo utilizza un pannello rinforzato a strappo sulla base combinato con molteplici cinghie di compressione regolabili, quindi si fissa saldamente alla maggior parte dei sedili posteriori e dei portabagagli delle motociclette e non si sposta in accelerazione o frenata. Le cinghie per carichi pesanti mantengono stabile il bagaglio durante la guida ad alta velocità e riducono i movimenti su terreni accidentati e fuoristrada: il tipo di tenuta sicura su cui fanno affidamento i motociclisti ADV e dual-sport.

    hook and loop panel and compression straps on motorcycle tail bag

    Sicurezza riflettente e finitura durevole

    Le toppe riflettenti su entrambi i lati migliorano la visibilità in condizioni di scarsa illuminazione e durante la guida notturna per una maggiore sicurezza stradale. L'esterno impermeabile opaco è realizzato in tessuto laminato in PVC o TPU resistente all'abrasione che resiste alla pioggia, allo sporco, all'esposizione ai raggi UV e all'uso ripetuto all'aperto e si pulisce rapidamente dopo una corsa fangosa o polverosa.


    Materiali e costruzione

    Componente Specifica
    Materiale esterno Tela cerata in PVC 500D o tessuto laminato TPU 420D (personalizzabile)
    Materiale interno Fodera in PVC impermeabile
    Costruzione Cuciture saldate ad alta frequenza
    Chiusura Chiusura impermeabile roll-top
    Superficie Finitura opaca impermeabile

    Specifiche del prodotto

    Articolo Specifica
    Marca SEALOCK
    Modello n. SL-C807
    Nome del prodotto Borsa posteriore per moto impermeabile
    Tipo di prodotto Borsa per sedile posteriore/portapacchi per moto
    Capacità ca. 45 litri
    Dimensioni 58×32×28 cm
    Peso ca. 1,8–2,2 kg
    Carico consigliato 8-12 kg
    Materiale PVC 500D / TPU 420D (personalizzabile)
    Costruzione Cuciture saldate ad alta frequenza
    Tipo di chiusura Chiusura superiore arrotolabile
    Valutazione di impermeabilità IPX6
    Montaggio Pannello a strappo + cinghie di compressione regolabili
    Riflettente Sì, da entrambe le parti
    Colore Colori personalizzati disponibili
    Logo Logo OEM/serigrafia/trasferimento termico
    MOQ 300 pezzi
    Tempi di consegna del campione 7–15 giorni
    Tempi di produzione 30–45 giorni
    OEM/ODM Supportato
    Paese di origine Guangdong, Cina

    Tipi di motociclette adatti

    Si adatta alla maggior parte delle moto con sedile posteriore o portapacchi: motociclette avventurose, motociclette da turismo, motociclette dual-sport, motociclette enduro, motociclette da strada e cruiser.

    Progettato per scenari all'aperto reali

    🏍️

    ADV e guida fuoristrada

    La base con chiusura a strappo e le cinghie di compressione si bloccano saldamente ai portapacchi, impedendo lo spostamento della borsa su percorsi accidentati.

    🛣️

    Touring a lunga distanza

    La generosa capacità di circa 45 litri può contenere tute da equitazione complete, attrezzatura da campeggio e strumenti per viaggi in autostrada di più settimane.

    🌧️

    Forte pioggia sull'autostrada

    La struttura saldata IPX6 e la guarnizione roll-top bloccano gli spruzzi stradali ad alta velocità e gli acquazzoni torrenziali.

    ⛺

    Campeggio in moto

    Mantiene asciutti i sacchi a pelo, le tende e i dispositivi elettronici sensibili nei campeggi umidi e selvaggi.

    🌙

    Guida notturna e con scarsa illuminazione

    Le toppe di sicurezza riflettenti su entrambi i lati massimizzano la visibilità del traffico in coda in condizioni di buio o nebbia.

    Come lo produciamo e lo testiamo

    Ogni borsa posteriore inizia con un tessuto laminato in PVC 500D o TPU 420D tagliato. Saldiamo il corpo ad alta frequenza in un guscio senza cuciture senza fori per cuciture, montiamo il roll-top, il pannello di base rinforzato con chiusura a strappo, le cinghie di compressione e i pannelli riflettenti. Prima della spedizione di un lotto, eseguiamo un test contro la pioggia battente e il getto d'acqua adeguato alla classificazione IPX6 per verificare che il corpo saldato e la parte superiore avvolgibile mantengano l'interno asciutto, inoltre effettuiamo un test di trazione delle cinghie di montaggio e delle fibbie sotto carico. Le cuciture saldate e gli ancoraggi di montaggio sono le due aree che ispezioniamo più attentamente, perché si giudica una borsa posteriore in base al fatto che rimane asciutta e ferma.

    OEM/ODM e commercio all'ingrosso

    In qualità di produttore di valigie per moto, forniamo SL-C807 ad acquirenti OEM, ODM e all'ingrosso da un MOQ di 300 pezzi, FOB Guangdong, con campioni in 7–15 giorni e produzione in 30–45 giorni. Scegli PVC 500D o TPU 420D, scegli colori personalizzati, aggiungi il tuo logo tramite serigrafia, trasferimento termico o toppa saldata e regola la capacità, il montaggio e la disposizione della cinghia. Per un programma di borse posteriori per moto personalizzate o all'ingrosso con il tuo marchio, invia le specifiche e la quantità target e noi effettueremo un preventivo.

    Domande frequenti

    Quanto è impermeabile?

    È classificato IPX6 con un corpo saldato ad alta frequenza e una chiusura roll-top, quindi protegge da pioggia battente, spruzzi della strada e fango. È costruito per la guida in condizioni di bagnato piuttosto che per l'immersione completa.

    Come si monta sulla bici?

    Un pannello di base rinforzato con chiusura a strappo e molteplici cinghie di compressione regolabili lo fissano alla maggior parte dei sedili posteriori e dei portapacchi, mantenendolo stabile in velocità e fuoristrada.

    Quali opzioni di tessuto ci sono?

    Lo standard è il telone in PVC 500D; Il tessuto laminato TPU 420D è disponibile per una struttura più leggera e di fascia alta. Entrambi sono saldati e impermeabili.

    Quali sono il MOQ e i tempi di consegna?

    MOQ è di 300 pezzi, FOB Guangdong, con campioni in 7–15 giorni e produzione in 30–45 giorni. Sono disponibili colori, tessuti e loghi personalizzati. Invia le tue specifiche per un preventivo.

    Richiedi un preventivo

    Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) costruisce attrezzature impermeabili saldate nel Guangdong dal 2003. Per ordinare SL-C807 o avviare un programma di bagagli per moto OEM/ODM, inviaci la scelta del tessuto, i colori, il logo e la quantità target per prezzi e tempi di consegna. MOQ 300 pezzi · campioni 7–15 giorni · produzione 30–45 giorni.

    YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. (Sealock)

    E-mail: info@sealock.com.hk · Tel: +86-13632981825

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